Europosłowie łagodzą cel redukcji CO₂ dla aut na 2035 rok
Negocjatorzy trzech największych frakcji w Parlamencie Europejskim uzgodnili kompromis, który może pozwolić na dalszą sprzedaż części samochodów spalinowych i hybrydowych po 2035 roku.
Według ustaleń dziennikarki RMF FM porozumienie wypracowali w nocy z poniedziałku na wtorek negocjatorzy Europejskiej Partii Ludowej, Socjalistów i Demokratów oraz grupy Odnówmy Europę. Kompromis zakłada złagodzenie celu redukcji emisji CO₂ z nowych samochodów osobowych — zamiast zera do 2035 roku ma to być 87,5 proc. w stosunku do poziomu z 2021 roku.
Podstawowy wymóg wynosiłby 95 proc. redukcji, ale wykorzystanie niskoemisyjnej stali produkowanej w Europie pozwoliłoby producentom obniżyć wymagany poziom do 87,5 proc. W praktyce oznacza to możliwość dalszej sprzedaży części nowych aut spalinowych i hybrydowych po 2035 roku, jeśli spełnione zostaną określone warunki.
Porozumienie musi jeszcze zatwierdzić Parlament Europejski — głosowanie nad stanowiskiem izby planowane jest na grudzień — a swoje stanowisko muszą uzgodnić też państwa członkowskie. Francja i Niemcy opowiadają się za redukcją o 90 proc. bez możliwości rekompensowania emisji zieloną stalą.
„Koniec z zakazami!” – mówi eurodeputowany Dariusz Joński.
Co to oznacza w praktyce
Jeśli kompromis przejdzie całą procedurę, kierowcy w Polsce zyskają więcej czasu na przesiadkę do aut elektrycznych, a producenci części i fabryki w kraju — większą przewidywalność co do modeli, które będą mogli sprzedawać po 2035 roku. Na razie to jednak tylko stanowisko negocjatorów, a nie obowiązujące prawo.
- Zakup auta: warto śledzić grudniowe głosowanie w PE i stanowiska państw członkowskich, zanim podejmie się decyzję o dużym wydatku na nowy samochód.
- Fabryki i dostawcy: branża motoryzacyjna w Polsce czeka na jasne reguły — złagodzenie celu daje więcej czasu na dostosowanie produkcji.
- Stal: premia za europejską niskowęglową stal może poprawić sytuację rodzimych hut, które zmagają się z wysokimi kosztami energii.
Źródło
Tekst opracowany przez redakcję na podstawie źródła, nie jest jego tłumaczeniem. Widzisz błąd? Napisz do nas.
